體育專欄
وافقت الفورمولا واحد على تعديل تصميم المحرك لموسم 2027 رداً على انتقادات السائقين للوحدة الدفعية الجديدة. التقت الاتحاد الدولي للسيارات وفورمولا واحد والفرق وصناع المحركات في اجتماع يوم الجمعة وتوصلوا إلى اتفاق لتسريع تعديل اللوائح بحيث يمكن تطبيقها في موسم العام المقبل. الهدف تحسين نظام استعادة الطاقة الحركية الكهربائية وتقليل استهلاك الطاقة.

توصلت لجنة الفورمولا واحد الإدارية والفرق الرئيسية إلى اتفاق يوم الجمعة بشأن تعديلات واسعة النطاق على لوائح الوحدات الدفعية لموسم 2027. ينبع هذا القرار من انتقادات واسعة من السائقين تجاه تصميم المحرك الجديد الحالي، ويُتوقع أن تدخل لوائح المحرك المعدلة حيز التنفيذ في أسرع وقت في موسم العام المقبل.
منذ ظهور الوحدة الدفعية الجديدة، أعرب عدد من السائقين النخبويين عن عدم رضاهم عن الأداء. أشاروا إلى أن التصميم الحالي يصعب التعامل معه، وافتقده لخصائص الصوت المميزة للمحركات السابقة. بعد مفاوضات مكثفة، قررت الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا واحد والإدارة وممثلو الفرق تسريع عملية تعديل اللوائح.
وفقاً لنصوص الاتفاق، سيركز التعديل على تحسين نظام استعادة الطاقة الحركية الكهربائية، وتشمل التعديلات المتعلقة بها:
الغرض من ذلك هو جعل المحرك الجديد أسهل في القيادة من قبل السائقين، مع الحفاظ على الأداء الكافي.
يُظهر هذا التعديل الطارئ كفاءة الفورمولا واحد في الاستجابة للانتقادات. سيحصل صناع المحركات على وقت إضافي للتكيف مع معايير التكنولوجيا الجديدة، بينما يمكن للفرق التخطيط مقدماً لاستراتيجيات تطوير السيارات لعامي 2026 وما بعده. يرى المراقبون بشكل عام أن هذا القرار سيساعد في تحسين جودة المسابقات والعدالة.
Loading…
體育專欄
Charles Leclerc Reveals Ferrari Weakness After Disappointing Miami GPFerrari在Miami GP帶來SF-26賽車共11項升級,卻僅以第六、七名完賽,表現遠低預期。Leclerc賽後直言車隊存在弱點,引發外界對Ferrari本賽季競爭力的質疑。
5月8日

體育專欄
Red Bull targets Oscar Piastri as Max Verstappen replacement紅牛車隊將 Oscar Piastri 視為「B 計畫」,若主力車手 Max Verstappen 離隊,Piastri 可能成為替代人選。此消息反映出頂級車隊對未來陣容布局的策略考量,也顯示 F1 車手市場的高度競爭態勢。
5月8日