體育專欄
F1 同意修改 2027 賽季引擎設計,以回應車手對新款動力單元的批評。FIA、F1、車隊與引擎製造商週五召開會議達成協議,將加速法規修訂,明年賽季即可採用新引擎。此舉旨在改善電車動能回收系統,降低電能使用。

F1管理委員會與主要車隊週五達成協議,同意對2027年賽季的動力單元法規進行大幅修改。這項決定源於車手對現行新款引擎設計的廣泛批評,預計修改後的引擎規範最快可在明年賽季開始實施。
自新款動力單元亮相以來,多位頂級車手對其性能表達不滿。他們反映現行設計難以駕馭,且缺乏過往引擎的聲浪特色。FIA、F1、管方與各車隊代表經過密集協商後,決定加速法規修訂進程。
根據協議內容,修訂重點將放在電車動能回收系統的優化上,相關規範調整包括:
此舉旨在讓新引擎更容易被車手駕馭,同時保持足夠的性能表現。
這次緊急修改顯示F1在面對批評時的應變效率。引擎製造商將獲得更多時間適應新技術標準,而車隊也可提前規劃2026年及之後的車輛開發策略。外界普遍認為,此決定將有助於提升賽事觀賞性與公平性。
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